El Ministeri de Foment farà un estudi per definir l'ús del node logístic ferroviari de la Llagosta

El Ministeri de Foment farà l'any que ve un estudi de viabilitat per definir els usos dels terrenys que l'Administrador d'infraestructures ferroviàries (Adif) té entre l'estació de trens de la Llagosta i la C-17. Una comissió, formada pel Ministeri de Foment, la Generalitat i l'Ajuntament de la Llagosta, definirà el futur d'aquest sector. Les tres administracions entenen que aquesta zona ha d'anar més enllà d'acollir una estació de mercaderies i ara s'anirà en la línia de determinar quines activitats econòmiques s'hi podran establir. El Consistori llagostenc considera que aquesta és una oportunitat molt interessant per tal de generar ocupació a la nostra localitat. L'alcalde de la Llagosta, Antonio Rísquez, i el regidor d'Urbanisme, Raúl Valero, van assistir ahir a Madrid a una reunió amb representants del Ministeri de Foment, de la Generalitat i d'Adif durant la qual es va concretar la realització d'un estudi de viabilitat per definir els usos del node logístic ferroviari situat al costat de l'estació de trens. Aquest sector està ocupat actualment per dues empreses que es dediquen a la distribució de vehicles. Durant la reunió d'ahir a Madrid, també es va avançar que les obres de construcció de la nova estació de trens de la Llagosta començaran al mes de gener. La unió temporal d'empreses formada per les firmes Conservación de Vía e Infraestructura i Velasco Obras y Servicios serà l'encarregada de construir l'estació, que substituirà l'actual baixador ubicat a la línia R2 de rodalies. El pressupost d'aquesta actuació, que anirà a càrrec del Ministeri de Foment, és de 3,1 milions d'euros. L'obra, que ha estat llargament reivindicada des del nostre municipi, contempla la construcció d'un nou edifici de 400 metres quadrats, la reforma de les andanes i la instal·lació d'un ascensor per tal de facilitar l'accés a aquest servei a les persones discapacitades. La planta baixa acollirà les instal·lacions ferroviàries, els lavabos, els magatzems, la cafeteria, l'atenció al client, l'autovenda, i el control i accés al pas inferior i a les andanes. Així l'actual edifici serà enderrocat i es construirà un altre totalment nou i més confortable. El projecte també contempla perllongar les andanes i col·locar noves marquesines i llums. El pas inferior també serà reformat per tal de facilitar l'accés de persones amb discapacitat. Per últim, s'instal·larà una tanca al llarg de les dues andanes per tal de fer un tancament integral de l'estació. Les obres seran compatibles amb el normal funcionament del baixador i tindran afectacions mínimes sobre els usuaris.